by 9a2jg » Sun Oct 06, 2019 2:07 pm
Ja san davno bija da konstruktivan prijedlog, dok se još taj brod moga teglit, da ga prodaju, ili daju, Egiptu, ili Indiji, oni bi to dočekali sa obedvi ruke, jer je taj brod simbol nesvrstanosti, ipak su se tu sastajali Tito, Naser, i Nehru.
Novokomponirani Hrvati ne mogu shvatit da je Tito , preko pokreta nesvrstanih, uveja jugoslavenske firme u Afriku, Bliski istok, Aziju... To se po modernu kaže aktivno političko lobiranje. Moga san komodno gori napisat i Etiopija, dok je car Haile Selasije bija na vlasti. Firme iz Jugoslavije su mogle gradit u Adis Abebi šta su tile, ali Tito je bija toliko otvorija vrata, da je bilo posla na pretek, njima je bilo puno draže ić u Libiju i UAR, nego u Etiopiju, pa kad su ovi vidili da mi izvoljevamo, onda su nas lagano odjebali...
Ukratko Galeb je spomenik jednog vremena, koje treba respektirati, ali, svaka kuna koja bude uložena u brod Galeb je bačena, iz prostog razloga što je brod u takvom (očajnom) stanju, da će se više uložit, nego šta vridi.
64g. u Narodnoj tehnici Hrvatske, 61g. u Hrvatskom radioamaterskom savezu, AKL 81g. rada, 26g. bez financiranja